|

|
|
 |
1ère
attraction de Chicago : son métro aérien.
Et 2ème attraction : acheter un
billet ....
Hormis les soucis de l'arrivée, il faut
se rendre à l'évidence, ça
se mérite ! |
|
|
|
|
C'est confirmé : aucun guichet avec un petit bonhomme qui
fait la gueule ! C'est déjà ça de gagné,
mais tu restes comme un rond de flan devant la borne automatique
qui, de toutes façons, ne te délivre que des billets
et pas de Pass à la journée ...
Bon, tout de même, il y a souvent quelqu'un qui fait office
de sécurité et qui peut te renseigner. Pour
nous, coup de bol, le gars nous indique l'épicerie juste
à côté qui vend des Pass journalier à
5$ alors que le billet est à 1,5$ .
Tu verras vite que ce n'est peut-être pas la peine de le
prendre à chaque fois, dans la mesure où le centre
est assez petit ... et que le métro ne va pas vraiment
partout.
il ne faut pas oublier qu'il est aérien à cause
de la rivière et du lac Michigan ... et que beaucoup de
quartiers proches du lac ne sont pas desservis. Pour Navy Pier,
Grant Park ou le Magnificent Mile c'est à
pied où en bus !
Grosso modo, en se baladant le nez au vent, on en fait une grande
partie à pied donc.
Pour en revenir au EL, comme Elevated, c'est vraiment
étonnant de voir cette antiquité dans un environnement
ultramoderne.
Tu te retrouves ainsi à 10m du sol dans des wagons qui
se dandinent dans des virages à 90° ( le
virage ne bout qu'à 100° C .... ).
Ça grince de partout en se demandant si cet échafaudage
de poutres et d'acier va tenir le coup !!! Complètement
anachronique mais une vision unique de Chicago en se promenant
au niveau des fenêtres du 1er étage.
Plusieurs lignes font une boucle, le fameux Loop, qui a
donné son nom au quartier d'affaires.
On fait un petit tour mais il faut sortir avant de repartir vers
la banlieue !
Une fois que tu as compris le système, on se refait 3 ou
4 fois la boucle en ressortant à chaque fois à la
station de notre hôtel, Merchandise
Mart. C'est un bon plan car en plus tu traverse le
fleuve à chaque fois ( cf
plan ).
On a juste remplacé les structures en bois de 1893
par des poutres en acier sauf la station Quincy,
rénovée en 2002, qui garde sa construction originelle.
|
| Visitor Center et Michigan Av ... |
|
Aujourd'hui, notre 1ère cible est le Visitor Center de
Chicago pour s'équiper en plan et autres suggestions de
visites.
C'est au 78, Washington Street, perpendiculaire à
Michigan Avenue, surnommé Magnificent
Mile ( toujours cette habitude
de donner des surnoms pompeux ... )
Il y a également une entrée sur la rue derrière,
Randolph Street.
Sur Washington, on trouve la mairie ainsi que la sculpture
de Picasso que l'on appelle ici ...... le Picasso !! En
fait, personne ne sait ce que cela représente ou s'il y
avait un nom à l'origine ... Mort de rire !
Le bâtiment où se trouve l'office du tourisme est
plus connu comme le Chicago Cultural Center. On y trouve
au dernier étage un splendide plafond fait de mosaïque
et de cristaux Tiffany. A voir pendant qu'on y est !
Déception, comme souvent dans les Visitor Center US. On
y trouve des centaines de brochures publicitaires pour
des croisières, spectacles et autres attractions payantes
... par contre rien sur des promenades de découverte à
pied ou sur l'histoire de la ville .... Et si tu veux un
plan, faut payer !!!!
On y trouve pratiquement rien de plus que ce que l'on a pu récupérer
à l'hôtel. Par contre, on peut acheter ( tiens,
tiens ... ) les Pass du métro .
Il faut prendre tout ce qui bouge et faire un tri le soir dans
ta chambre pour en tirer 4 ou 5 infos au hasard des brochures.
Il y a toujours ce décalage entre les discours sur Chicago
qu'est la + mieux du monde, etc .... et puis ensuite rien !
Pour l'architecture, il faut se rabattre sur des associations
qui organisent des visites en groupe ou même avec des volontaires
parlant ta langue .
En allant vers le John Hancock Center,
nous déambulons sur les Champs-Elysées locaux. Tous
les magasins chics sont ici avec l'historique Marshall
Fields, le 1er grand magasin de la ville. Son fondateur
deviendra une des + grosses fortunes des USA et sera un généreux
donateur, comme tout milliardaire US qui se respecte.
|
| John Hancock Center ... |
C'est, avec la Sears Tower,
le seul observatoire ouvert au public.
"Big John" est immanquable avec sa structure en
X et ses 2 antennes de martiens. Si on hésite avec
la Sears, la vue est + belle ici car on est aux 1ères loges
pour le lac et les parcs avoisinants.
Pépère culmine donc à 340m avec ses
100 étages.
- |
 |
 |
 |
| Plages et Highways |
Vue sur le Navy Pier |
La Sears Tower |
 |
 |
 |
|
|
|
|
L'entrée coûte 10$. Tu peux profiter d'être
là pour aller déjeuner au Cheesecake
Factory pour goûter un cheesecake ( ben
oui, pas une choucroute .... ). Nous, c'est notre pécher
mignon aux USA et on en teste 1 par jour !!!
Sinon, il y a également le bureau de l'association
pour l'architecture de Chicago qui vend des livres et organise
aussi des visites pédestres, le + souvent à pied
d'ailleurs .... ou des croisières .
Pour en revenir à ce gratte-ciel, sa construction innovante
avec ces X géants, qui à défaut d'être
discrets, a permit d'abaisser le coût final de 40%
tout en résistant aux vents violents du Nord.
|
| Croisière sur la Chicago ... |
| Plusieurs compagnies sont regroupées
au niveau du Wrigley Building. |
 |
Ce bâtiment est toujours
le siège social de la société de chewing-gum
... tu sais Airwaves, etc !!!
il date de 1921 et reste un des symboles de la ville. |
|
Une autre célébrité
se trouve juste en face, le building du journal Chicago
Tribune.
Le gros plan sur son sommet montre l'inspiration du début
du siècle pour les cathédrales européennes. |
 |
|
Donc, tu trouveras des vedettes des
2 côtés de la rivière. Nous prenons la
1ère en bas du Wrigley, c'est Vendella Boats.
On se fait l'option à 16$ qui combine le centre-ville
ainsi qu'une virée sur le lac .... et tout ça en 90
minutes. |
 |
 |
| Vue imprenable .... |
Du lac vers Navy Pier |
 |
|
|
|
|
|
S'il fait beau, c'est super agréable et les vues sont
à couper le souffle !
Tu verras qu'il faut passer une écluse pour accéder
au Lac car, après des travaux titanesques, le cours de
la rivière sera inversé au début du
siècle.
C'était la seule façon de résoudre les problèmes
d'hygiène avec le déversement des eaux usées
qui n'allaient plus dans le lac où l'on puisait l'eau potable
! Désormais, la rivière se déverse vers le
Sud et envoie tous ses microbes vers le Mississippi .....
J'te raconte pas la réaction des villes comme Indianapolis
ou St-Louis !!!
|
| La Sears Tower ... |
|
Afin de varier les plaisirs, nous décidons de la faire
de nuit. Ici, tu es en plein centre-ville, un peu comme l'Empire
State à New York.
Tu culmines gentiment à 442m pour 110 étages
.
Ici aussi, un nouveau type de structure en 1974 a permit de, réduire
les coûts. En fait, si tu regardes bien, l'immeuble est
un assemblage de 9 "bâtons"
collés et de hauteur différentes.
Toujours le même souci de résistance aux vents !!
Par contre l'affront des tours Petronas en Malaisie et
leurs 450m enlève le titre envié de "Building
le + haut du monde" en 1996.
( Site
en français avec classement mondial des gratte-ciels
).
Et ça pour les américains, c'est inconcevable .....
alors comment faire pour continuer à mettre des "greatest"
et "best" et "world"
sans quoi, aucun building ou ville aux USA, ne peut sortir du
lot .
C'est la honte, l'opprobre et la déchéance
totale sinon !!!!
Tu sais, je plaisante à peine et il suffit pour s'en convaincre
de lire n'importe quelle brochure d'une ville ou d'un parc naturel
ou même d'un restaurant .... Impossible de ne pas y trouver
un des 3 mots ci-dessus.
Ça en devient même pathétique parfois,
tellement les arguments sont tirés par les cheveux !!!!
Donc, comment s'en est tirée la Sears et la ville de Chicago
???
Regarde, c'est du grand art :
- Plus haut étage habité
- Plus haut observatoire public
- Ascenseur le + rapide
- Toit le + haut
- Antenne la + haute
C'est pas beau, non ? Et voilà comment on essaye de sauver
la face au pays des superlatifs. D'ailleurs, la plupart
du temps, ils ont même tendance à oublier carrément
les Petronas !
En le disant vite, ça passe ....
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |

Carte du Circuit

Plan Chicago
( 162 ko )

Vision du siècle dernier !

Vue de la Chicago River

Le machin ... à Picasso

Michigan Av.

Big John

Laisse les gondoles.....

La Sears
|
|
| |
|
|
|