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7h30 : Petit-déj au
restau d'hier soir, le Mt Whitney. Beaucoup de monde. French Toast
+ Café = 7,5$.
8h00 : Le garage Miller qui dépanne toute la région
est fermé. On est le 4 Juillet et c'est la Teuf de l'Indépendance.
Bon, y'a bien un N° d'urgence mais ça va douiller un
max !
Je pourrais traverser la Death Valley par la route vers Las
Vegas mais j'ai pas vraiment envie de prendre ce risque
.
Je préfère viser la nationale vers le Sud à
Ridgecrest et je vais serrer
les fesses pendant 130 kms !
Arrivé sur place, ça se présente pas au mieux.
La zone industrielle est déserte et déjà 2
garages fermés ! Je sens que je vais devoir continuer vers
Vegas et puis un dépanneur
( Towing : je viens d'apprendre un nouveau
mot ... ) a l'air de bouger !
Bingo, le gars est sympa ( je suis à
2 doigts de lui embrasser les pieds de toutes façons
) et veut bien se pencher sur mon cas !
Bilan : J'ai un bon gros trou qu'on rustine . Le mec m'explique
que taper dans les cailloux à 40 miles/h c'est pas futé
et qu'un petit + vicieux que les autres et bien affûté
suffit à t'exploser un bon gros pneu de 4x4 à cette
vitesse. Donc jamais + de 35 miles/h sur ce genre de piste !
Je te garantis que je m'en souviendrais pendant tout le reste du
séjour.
Pour + de sécurité, il me propose d'échanger
le pneu qu'on vient de réparer pour le mettre en secours
et mettre le "neuf"
de secours sur la jante d'origine. Tu suis ?
En passant, il vérifie aussi le capteur du pneu qui
contrôle la pression. Mine de rien, la bestiole vaut + de
500$ et n'a pas été endommagée par les
2 kms que j'ai fait à plat. Ouf !!!!
Bon, le moral est au beau fixe et j'envisage la suite un peu + sereinement
...
11h15 : Le gars me conseille de remonter par Trona
puis de prendre la bifurcation par un petit canyon qui est sympa.
Il le fait avec son camping-car donc je suis rassuré.
Je traverse donc Trona,
une ville hautement improbable !
Ici, on ne vit que pour l'extraction de soude, le Trona justement.
Des monticules immaculés, des rues pourssiéreuses,
un vide absolu en ce jour férié ... Hallucinant avec
son école, ses maisons et son ambiance de désolation
totale.
Je prends ensuite à droite pour Emigrant Pass plutôt
que de continuer vers Panamint Springs.
Le canyon ne présente effectivement aucune difficulté.
Il est interdit aux véhicules longs, genre caravane,
car très étroit avec des virages serrés.
Etonnant de traverser cette petite oasis avec des arbres
et une rivière. Il y a juste un passage assez court où
on doit rouler au pas à cause de cailloux mais pas dangereux
et une voiture passera facilement.
13h00 : Stovepipe Wells.
Je prends mon ticket d'entrée avec l'Annual Pass au Visitor
Center.
13h30 : Furnace Creek.
Je vais déjeuner à l'hôtel où nous étions
en 1999. Désormais, il y a un buffet à volonté
pour 15$ beaucoup + avantageux que la formule restau précèdente.
Il fait toujours aussi bon ici et on se tape un petit 48°
des familles !
Après le repas, je me dirige vers Zabriskie Point. |
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C'est vraiment pas la bonne heure pour Death Valley entre le soleil
au zénith et une chaleur à tomber !
La petite montée de 200m te met en transe ( napolitaine
... ) au bout de 5mn.
Je ne vais pas insister pour visiter ce que j'avais prévu
de faire " à la fraîche
" dans mon projet initial. La lumière est mauvaise
et je préfère tracer vers Las
Vegas car je teste un nouveau voyant sur le tableau
de bord : Engine Oil Change
... En gros, il est temps de prévoir la vidange.
Rien d'alarmant mais je me dis que je vais pouvoir en profiter
pour changer de tuture parce que, de toutes façons, j'ai
encore 3 semaines de location et je peux pas rester ainsi indéfiniment
... et je me débarasse de mon pneu réparé
entre autres !
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| Red Rock Canyon ... |
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17h00 : A moins de 30mn de Las
Vegas, ce petit parc offre une Scenic Road de 20
kms en sens unique. L'entrée est payante mais entre
dans le cadre de l'Annual Pass.
La question se pose même pas aujourd'hui car les Rangers
sont en vacances pour le 4 Juillet.
Alors attention avec l'appellation Red Rock Canyon, y'en
a au moins une dizaine dans tout l'Ouest américain !
La chaleur est encore pesante à 40°. Cette semaine,
c'est la canicule dans toute la région et on fait péter
tous les compteurs !
On va de record en record ...
Bref, les petites randonnées de 1 ou 2 kms ne seront pas
au programme. Tout le monde se contente de faire les différents
stops, prendre la photo et continuer en rentrant vite dans la
voiture .
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On fait le tour ainsi en une petite heure. Les points de vues
sont jolis et les couleurs bien au rendez-vous.
Dans la seconde partie, en revenant sur la sortie, les massifs
montagneux sont d'une autre nature et on passe de reliefs arrondis
et rouges à des versions + anguleuses et noir et blanc.
C'est une bonne idée lorsqu'on réside à Vegas
pendant plusieurs jours et tout à côté pour
y faire un petit tour le matin de bonne heure .
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| Las Vegas ... |
18h30 : Je suis rentré par la banlieue avec des dizaines
de chantiers de lotissements, centre commerciaux, etc ...
On a aussi tendance à oublier qu'il faut des milliers de
gens pour faire tourner l'usine à rêve et que l'expansion
du Strip s'accompagne des mêmes travaux pour loger
tout ce petit monde !
Je vais à l'aéroport et je vise l'agence Avis. J'explique
et je montre mon joli voyant qui clignote à la dadame qui
fait les retours.
No problem : je vais au guichet et on fait l'échange.
Je récupère ainsi un Toyota 4 Runner équivalent
en Europe. |
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Déjà, je retrouve un peu de
pêche côté moteur. Les accélérations
sont + franches et l'ergonomie moins déroutante. Et
puis, pour le coup, là, j'ai un vrai baroudeur pour
grimper aux arbres ! |
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19h15 : Ca bouchonne un max
sur le Strip !
Encore 4 ou 5 chantiers en route. Ca ne s'arrête jamais finalement.
Je remonte toute l'avenue car je suis tout au fond à Fremont
Street dans Downtown ( voir
carte ). J'ai bien fait de réserver car je me vois pas
faire le tour des hôtels avec cette circulation ... ( plan
2007 : 1,3 Mo )
Dès qu'on arrive dans ce quartier, on entre dans un autre
monde. C'est déjà moins flamboyant et la circulation
beaucoup + fluide. |
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La déco est un peu vieillotte mais
la chambre immense. Ce sera quand même la moins chère
de tout mon circuit ! |
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Je m'installe pour 2 nuits. Une douche
et je redescends dans la fournaise à pied. Personne ne sait
ni où, ni quand, a lieu le feu d'artifice du 4 Juillet.
21H00 : On est toujours au-dessus des 40°C et t'es pris
à la gorge dès que tu sors du hall. C'est infernal
et les employés confirment qu'on est largement au-dessus
des moyennes en ce moment !
Heureusement la voûte de Fremont Street Experience
est climatisée et permet de gagner quelques précieux
°C ... |
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J'arrive à peine que le spectacle
prévu toutes les heures se termine. C'est une sorte
de film animé par les millions d'ampoules du plafond. |
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| Le nouveau truc c'est d'offrir des colliers
gratuits pour faire entrer les gens dans le casino. |
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La nouvelle piscine du Golden Nugget
avec aquarium intégré ... J'ai pas faim et j'ai
pas envie de faire la queue au buffet. Je vais dans un des
restaus avec Caesar Salad + Bière + Cheesecake = 23$.
A la limite, le buffet à 20$ aurait été
presque moins cher mais j'avais envie de manger çà
! |
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Je fais les boutiques mais tout est moche et d'assez mauvais goût.
Les gens se baladent avec des verres d'1 litre de margarita ...
c'est vraiment la fête à Neuneu !
22h00 : Cette fois, je peux voir le spectacle lumineux.
J'ai l'impression que c'est + court que la dernière fois,
à peine 7 ou 8 mn !
Bon allez dodo, fais trop chaud !
Trajet du jour = 550 kms.
Bon, au final, j'aurais raté la Death Valley comme
je l'avais prévu en visitant tôt ou tard alors que
j'y étais à chaque fois en plein milieu de journée
!
J'ai testé le passage par le Sud et un peu du Nord ce qui
prouve qu'il y a beaucoup + de possibilités que l'éternelle
traversée par Furnace Creek.
Bien sûr, faudrait y consacrer un peu + de temps mais en
période moins chaude tout de même ...
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| Liens utiles ... |
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Death Valley
: Site officiel du NPS.
XL.com
- Tous les bons plans vols XL! ( Vols directs Paris - Las Vegas
)
Red
Rock Canyon : un site perso. Aller sur Hiking Trails avec
une carte.
Catalogues
: Toute une série de brochures en ligne bien faites sur
le Nevada entre autres.
Mon
séjour de 1999 : Ca m'évitera de remettre les
mêmes liens, hein !
Casino
Info : Plans et photos des hôtels de Las Vegas
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Carte du circuit
sur Google.
Trajet du jour.
Trajet vers Death Valley.
Carte
d'accès à Red Rock Canyon
Carte
des trails possibles.
Arrivée sur Red Rock Canyon.
Version monochrome en face.
On se bouscule pas dans le quartier !
Calme , hein ?
Toujours autant de monde ici.
Petit concert gratuit en live !
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