Aujourd'hui le programme prévoit
( je jure de rien ... ) Escalante
- Devil's Garden puis remonter vers Torrey
en faisant une partie de Burr Trail à Boulder
... et on verra comment ça se goupille, hein !
6h30 : Réveil et petit-déj au restau de l'hôtel.
Je commande 3 pancakes Texas + café = 8$. Aux
USA dès que tu vois Texas, tu peux t'attendre à
un truc toujours énooooorme ! Ici, c'est simple, chaque pancake
fait le diamètre complet de l'assiette ... J'en mange à
peine 1 et 1/2 !
8h00 : Plein d'essence + glaçons à Escalante
= 50$
8h40 : Arrivée à Devil's Garden en suivant
donc la Hole in the Rock Road.
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| Devil's Garden ... |
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Télécharge la carte globale
du coin sur le site du BLM
de l'Utah. Voir sur "Visitor
Info" et "Brochure
- Map".
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| Cette route est en bon état et ne
posera aucun problème aux voitures, en tout cas jusqu'où
j'ai testé. |
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A ces heures-là, les lapins sont encore
en vadrouille et ça "Bug's
Bunnyse" a qui mieux mieux ici ! |
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En fait, pas de chemin balisé.
Tu te balades au milieu de ces formations étranges tout simplement.
Le site est petit et juste au bord de la route donc vraiment accessible
à tous. Très agréable d'aller un peu au hasard
entre ces rochers alors qu'il ne fait pas encore trop chaud.
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On y passe entre 30 et 45mn puis retour sur la Route 12 car
je n'ai pas prévu d'aller + loin sur la Hole In The Rock
Road.
9h50 : Que le spectacle commence !
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| Head Of The Rocks ... |
Cette portion juste après Escalante
est l'une des + spectaculaires.
La route traverse des vallons blancs désertiques. Un point
de vue aménagé permet de visualiser les zigzags du
goudron au milieu de ce paysage lunaire ... |
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Un peu + loin se trouve le Boynton Overlook. |
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C'est un des rares endroits verdoyants de
cette portion qui a été tout de même reboisé
par le BLM à partir de 1949 après
l'exploitation sauvage des éleveurs locaux. |
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Si tu faire une pause, il y a un café
superbement situé, le Kiva Koffeehouse avec
vue imprenable.
Une halte sympa en tout cas ! |
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Toujours un peu + de verdure car on arrive
dans la zone de Calf Creek Area. Un camping en contrebas
et le départ de la randonnée
vers la cascade. Il faut prévoir 3 à 4h00
de marche AR tout de même. |
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Je n'ai pas prévu de la faire
car il est déjà tard et trop long à mon goût.
Le rapport Durée/Intérêt ne me semble pas incontournable
! Mais bon, c'est juste mon avis perso, hein !
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| The Hogback ... |
On retrouve ici la même configuration
qu'avant Calf Creek avec un paysage étonnant de buttes striées
blanches. La particularité de cette portion est que la route
est sur la crête et que tu n'as que 2 ou 3m de chaque côté
!
Bien que la lumière soit déjà un peu trop haute,
c'est splendide et toujours aussi étonnant. Difficile par
contre de faire des arrêts car peu de place pour se garer. |
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| Boulder - Burr Trail ... |
11h30 : Arrivée à
Boulder où se trouve
l'embranchement pour la route de Burr Trail.
Je vois le panneau mais je continue pour voir à quoi ressemble
la ville. Bon, ben déjà, le mot ville semble hors
sujet. Tu fais 1km et t'es sorti en gros.
Cela n'empêche pas d'avoir 2 station-service, 3 ou 4 motels
( dans le genre basique à priori ), des campings etc ...
Je reviens donc vers le trading-post où se trouve le départ
de Burr Trail.
Je me prends du jambon, du pain ( 5$ ) et je vais pique-niquer
... je ne sais absolument pas quand et où ! |
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Cette ancienne piste, désormais goudronnée
en grande partie, permet de rejoindre le Lac Powell
et la marina de Bullfrog.
De là, on peut même remonter vers Hanksville
à l'Est de Capitol Reef. |
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Les + hardis peuvent dès la
moitié du parcours, bifurquer sur la Notom - Bullfrog
Road qui les amènera dans Capitol Reef. Ici le
4x4 sera nécessaire.
Moi, j'ai prévu le programme "Aventurier
stagiaire" avec juste la partie Long Canyon.
Faut aussi être réaliste, ce sera en plein après-midi
avec la lumière blafarde au zénith, une chaleur à
crever donc inutile de se faire du mal et gâcher son plaisir. |
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Après quelques 15 kms, tu vas descendre
dans ce très beau canyon. Faut se garer un peu en vrac
pour prendre cette photo mais t'es pas dérangé
par la circulation ici ! |
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| Y'a pas photo, on est bien repassé
dans la partie Rouge si fréquente en Utah.
Le canyon fait une dizaine de kms et c'est superbe de bout en bout.
3 ou 4 voitures donc t'es tranquille pour les arrêts même
en plein milieu de la route. Ouais, c'est cooool ! |
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En sortant du canyon, tu arrives sur une partie bluffante ( je
commence à chercher des adjectifs pour changer un peu ...
). |
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Si on saturait sur le Rouge, là ça
crache vraiment !! Ce n'est plus du grès ou du Sandstone
... encore autre chose ! |
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La route descend donc à la
sortie du canyon et il faut absolument aller jusqu'en bas pour admirer
le bidule dans son ensemble.
Tout ça prend moins d'1h00 et je regarde ma carte.
J'ai pas l'intention d'aller + loin mais bon je vois qu'il y a une
zone de bois pétrifié sur la Wolverine Loop Road
juste à côté. |
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La piste est plutôt bonne et il manque
plus que les Indiens pour qu'on se fasse un petit western
! |
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Au bout de 5-6 kms à siffloter
que la vie est chouette, la piste devient du sable et mon pote Toyota
commence à se dandiner en chassant du cul.
J'ai branché le 4x4 permanent, y'a des voyants inconnus qui
s'allument et ça fait déjà + sérieux
non ?
Franchement, je suis seul au milieu de nulle part et les zigzags
dans le sable mou m'amusent moyennement tu vois ! En plus, une fourche
sans indication me laisse perplexe sur la bonne direction à
prendre ...
Alors voilà ce qu'on va faire, je jouerais à Indiana
Jones un autre jour et je reviendrais quand ça sera goudronné,
avec des panneaux, un parking et une station-service ... Ben, dis
avec le prix qu'on paye, non ?
Je me refais le Long Canyon dans l'autre sens et tu sais
quoi ? J'ai l'impression de venir ici pour la 1ère fois.
Les vues sont différentes et c'est toujours aussi impressionnant.
C'est bien foutu dis donc !
Alors un truc à pas rater ( à
part l'anniversaire de ta femme mais bon je m'égare
), c'est une faille gigantesque qu'on voit pas très bien
de la route. Je l'ai repéré à l'aller voir
la photo + haut avec le nez de la voiture à gauche. C'est
au début du canyon et il y a un grand arbre bien repérable.
Y'avait du monde donc je me suis dit que je verrais au retour, dont
acte. |
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Pas de bol, un groupe de 3 mamies est déjà
là. La bonne nouvelle c'est que ça donne l'échelle
pour la photo !
Et la bonne idée c'est de venir pique-niquer au fond
de cette faille. T'es à l'ombre et un rocher plat fait
office de table.
Bon, tu choperas peut-être la honte à chaque
fois que quelqu'un viendra visiter pendant que t'auras la
bouche pleine de chips et te maudira de lui gâcher le
paysage .. mais les vacances c'est aussi ça : pourrir
la vie de son prochain ! |
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13h30 : Me reste plus qu'à
m'installer à l'entrée sous l'immense arbre et je
déballe mon jambon et mon Coca Vanille Light bien frais.
Tu sais quoi ? : Tout baigne mon grand ! Je suis bien content de
ma matinée.
14h00 : Retour sur Boulder
et la Scenic Byway 12.
Je t'en avais pas parlé à l'aller ( j'te
dis pas tout tu sais ... ) car la lumière et les
photos étaient nulles mais les 1ers kms sont constitués
de ces merveilleuses buttes crevassées blanches. On se croirait
revenu à Zion !
La mauvaise nouvelle c'est que les nuages approchent à fond
la caisse ... la bonne c'est que le relief ressort un peu mieux
à la photo ! |
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Je m'en tire bien car j'aurais eu du soleil jusqu'à la fin
de mon déjeuner et j'ai bien fait de pas continuer Burr
Trail car même en 4x4, la partie non aménagée
de la piste est déconseillée en cas d'orage.
Une fois passé Boulder,
on commence à grimper dans la forêt direct ! Pas de
transition, boum : c'est du sapin ! Il y a 3 Overlook ou
Point de Vue pour ceux qui ont pris Allemand pour frimer au bac
!
C'est nettement + classique et moins spectaculaire désormais.
Seuls les parcelles de bouleaux sont intéressantes et graphiques. |
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En 2003, nous avions pique-niqué
dans cette partie. C'est vraiment un intermède étonnant
de fraîcheur et de verdure avant et après de
replonger dans la chaleur et le désert ! |
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15h15 : Arrivée triomphale à Torrey
... bon les majorettes sont en retard à priori !
Je vais direct au Visitor Center près de la station-service.
La gentille Mamie volontaire est comme d'habitude charmante et
de bon conseil !
Elle me propose un plan explicatif à 1$ pour la
journée de demain à Cathedral Valley. Elle
adore et me dit que ce sera Fantastic !!!!
Je lui demande pour un motel. Elle ne sait pas trop qui est complet
ou pas et me propose d'essayer le Austin
Chuckwagon qui a bonne réputation.
C'est un motel en bois avec des cabins pour familles, une grande
piscine extérieure et une belle épicerie le long
de la route.
On me propose la dernière chambre car annulation de dernière
minute. Tout est toujours complet à priori ici ! Alors,
on me prévient que je suis au-dessus de l'épicerie
dans les chambres originelles + petites et sans téléphone.
Et ce sera 50$ ... ben ça me va bien !
La chambre est un peu petite, en lambris et propre. Surtout j'ai
pas besoin de faire le tour des 10 motels de la ville !
Petite sieste et étude du plan et de la doc que j'ai récupéré
pour Cathedral Valley demain. Je sais pas trop à
quoi m'attendre et j'espère surtout que le temps va se
stabiliser ! Les nuages ont finalement disparu de ce côté
et il fait chaud.
Je potasse tranquillement en sirotant une Limonade à la
terrasse de l'épicerie-restaurant du motel. Qui va me bouger,
hein ?
Je prends la bagnole, je me refais le plein pour 24$ et
le seul restau acceptable de la ville semble être le Capitol
Reef Inn.
Salade 10 Légumes + Steak = 15$. Sympa et bon. 2
autres familles de français également donc il doit
être dans le Routard !
Journée = 250 kms
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| Liens utiles ... |
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Highway
12 : Une description point par point du trajet.
Scenic
Byway 12 : LE site officiel
Bryce
Country : Tout sur la région et une brochure à
télécharger.
Burr
Trail : détail de la route + carte sur le site du NPS.
Hole
In The Rock Road : idem toujours sur NPS.
American
Southwest : Articles sur les activités de la région
d'Escalante Staircase.
Hiking
: Tout sur les balades dans le coin. Beaucoup d'infos utiles.
Visitor Center
Utah : Comme son nom l'indique !
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